Tekniska egenskaper och fördelar
HÖGVINKLADE KLACKSPÅR
Dränering av överflödigt vatten från mönsterribborna till huvudmönsterspåren minskar risken för vattenplaning. Klackspåren är placerade i hög vinkel för effektivaste bromskraft, bästa konta.
RIBBLÄNKADE MITTKLACKAR
Klackar och tunna ribbor sammanlänkade for bättre fördelning av kontakttryckeet, vilket ger större bromskraft och bättre grepp på våta vägbanor.
3D-DIMENSIONELLT SKURNA FÖRBINDELSERIBBOR
Skulderklackarna är förbundna med den intilliggande ribben via 3- dimensionell design. Detta resulterar i högre klakstyvhet for bättre köregenskaper och prestanda. Förbättrat motstånd mot oregelbundet slitage och däckljud.
LÄTTARE KONSTRUKTION
Nytt val av bältesmaterial och innovative teknologier för att uppnå en lättare däckskonstruktion för lägre däcksvikt.
NANO-PROTHECH™ - GUMMIBLANDNING
Minskad energiförluster i det övre skiktet genom att utforma polymerer med ed modifiering i kolvätekedjans ände vilket resulterar i förbättrad spridning av kiselpartiklarna och mindre friktionsvarme (rullmotstånd).
TYSTA ACS – KLACKAR
Konvex klackdesign för Adaptive Contact Surface (A.C.S.) för att minskar luftvolymens hastighet, vilket resulterar i lägre mönsterljud.